柴油發(fā)電機組輸出線路一般用護套凱裝電纜或重型通用橡套電纜。下面由專業(yè)柴油發(fā)電機組廠家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家詳細講解下柴油發(fā)電機組電纜線路的安裝、動力電纜的連接、控制信號線的連接、動力電纜與控制信號線應分開穿管鋪設、接地線路的連接等等。

 

一、柴油發(fā)電機組電纜的敷設，主要考慮以下原則

 

1）路徑最短，拐彎最少。

 

2）避免與其他管道交叉

 

3）避開規(guī)劃中要挖土的地方

 

 4）敷設條件許可的條件，電纜長度可考慮1.5-2%的余量，作為檢修時備用。

 

 5）電纜應穿管保護，管內經(jīng)不得小于電纜外經(jīng)的2倍。

 

 6）直埋電纜應作波浪形埋設

 

二、柴油發(fā)電機組電纜的連接必須采用軟連接

 

1）動力電纜的連接

 

  三相四線制，相序不能接反

 

  機組-ATS-ACDB的連接順序

 

  ATS內注意區(qū)分機組引入的接線位置，避免與市電引入混淆。

 

  標識準確清晰，一般電纜都有標準顏色：A黃、B綠、C紅、N藍。

 

2）控制信號線的連接

 

  機組-ATS之間的連接

 

  啟動信號線路的連接，參照電氣連接圖中的連接位置

 

  報警信號線路的連接，參照電氣連接圖中的連接位置

 

  標識準確清晰

 

3）動力電纜與控制信號線應分開穿管鋪設

 

 

三、柴油發(fā)電機組接地線路的連接

 

1）采用三相四線制的柴油發(fā)電機組，中性線（N）直接接地；即中性線與機體同時接地，同電位。出廠前已經(jīng)連接好。

 

2）線路連接順序：機組-ATS

 

3）防音外殼必須同時接地

 

4）ATS外殼必須同時接地

 

5）油罐必須同時接地

 

6）ACDB必須同時接地

 

7）接地線的標準顏色為雙色（黃綠）

 

8）接地的線或線鼻至少能通過發(fā)電機組全負載電流及符合當?shù)匾?guī)格

四、柴油發(fā)電機組安裝好后的現(xiàn)場清理

 

1）檢查安裝效果

 

2）清理安裝過程中產生的廢料

 

3）整理安裝后余留的安裝材料，擺放整齊。

 

4）清理機組，防音罩，ATS，油罐。

 

以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機組廠家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組電纜線路的安裝、動力電纜的連接、控制信號線的連接、動力電纜與控制信號線應分開穿管鋪設、接地線路的連接等等，希望對大家有幫助。我公司創(chuàng)始于1974年，是專業(yè)的發(fā)電機，柴油發(fā)電機組生產廠商，是國內生產發(fā)電機，柴油發(fā)電機組較早的廠家之一。我司擁有一流的檢查設備，先進的生產工藝，專業(yè)的制造技術，歡迎大家前來參觀，網(wǎng)址：fstse.cn