對柴油發(fā)電機(jī)組鋼工件進(jìn)行焊補(bǔ)主要是為修復(fù)裂紋和補(bǔ)償磨損尺寸。由于鋼的種類繁多，所含各種元素在焊補(bǔ)時都會發(fā)生一定的影響，因此可焊性差別很大。其中以含碳量的變化最為顯著。低碳鋼和低碳合金鋼在焊補(bǔ)時發(fā)生淬硬的傾向較小，有良好的可焊性；隨著含碳量的增加，可焊性降低；高碳鋼和高碳合金鋼在焊補(bǔ)后因溫度降低，易發(fā)生淬硬傾向，并由于焊區(qū)氫氣的滲入，使馬氏體脆化，易形成裂紋。下面由柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司重點為大家介紹機(jī)組低碳鋼、中碳鋼焊補(bǔ)的注意事項。

一、低碳鋼  它的焊接性能良好，不需要采取特殊的工藝措施。手工電弧焊一般選用J42型焊條即可獲得滿意的結(jié)果。若母材或焊條成分不合格、碳偏高或硫過高、或在低溫條件下焊補(bǔ)剛度大的工件時，有可能出現(xiàn)裂紋，在這種情況下要注意選用優(yōu)質(zhì)焊條，如J426、J427、J506、J507等，同時采用合理的焊補(bǔ)工藝，必要時預(yù)熱工件。在操作時注意引弧、運焊條、焊縫的起頭和收尾。在確定其工藝參數(shù)時要考慮電流、電壓、焊條直徑、電源種類和極性以及焊補(bǔ)速度等，避免缺陷的產(chǎn)生。氣焊時一般選用與被焊金屬相近的材料，不用氣焊粉。操作時注意火焰選用及調(diào)整、點火和熄火、焊補(bǔ)順序和操作方法等，防止缺陷產(chǎn)生。

二、中碳鋼 中碳鋼焊補(bǔ)的主要困難是在焊縫內(nèi)，特別是弧坑處非常容易產(chǎn)生熱裂紋。其主要原因是在焊縫中碳和硫的含量偏高，特別是硫的存在。結(jié)晶時產(chǎn)生的低熔點硫化鐵以液態(tài)或半液態(tài)存在于晶間層中形成極脆弱的夾層，一旦收縮即引起裂紋。在焊縫處，尤其是在近焊縫區(qū)的母材上還會出現(xiàn)冷裂紋。它是在焊后冷卻到300℃左右或更低的溫度時出現(xiàn)，有的甚至在冷卻后經(jīng)過若干時間后產(chǎn)生的。其主要原因是鋼的含碳量增高后，淬火傾向也相應(yīng)增大，母材近焊縫區(qū)受熱的影響，加熱和冷卻速度都大，結(jié)果產(chǎn)生低塑性的淬硬組織。另外，焊縫及熱影響區(qū)的含氫量隨焊縫的冷卻而向熱區(qū)擴(kuò)散，那里的淬硬組織由于氫的作用而碳化，即因收縮應(yīng)力而導(dǎo)致裂紋產(chǎn)生。

值得注意的是，柴油發(fā)電機(jī)組鋼工件焊補(bǔ)前的熱處理狀態(tài)對焊補(bǔ)質(zhì)量也有影響，含碳或合金元素很高的材料都需經(jīng)熱處理后才能使用，損壞后如不經(jīng)退火就直接焊補(bǔ)比較困難，易產(chǎn)生裂紋。鋼件的裂紋可分為焊縫金屬在冷卻時發(fā)生的熱裂紋和近焊縫區(qū)母材上由于脆化發(fā)生的冷裂紋兩類。我們在下篇繼續(xù)為大家講解。江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動力集團(tuán)全資子公司，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)較早的廠家之一。全國設(shè)有64個銷售服務(wù)部，隨時為用戶提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。電話：13878198542