如柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，操作人員應(yīng)沉著仔細(xì)，及時(shí)分析故障的特征，判斷其產(chǎn)生的原因。一般按下列原則進(jìn)行：
1）當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中有不正常的現(xiàn)象時(shí)，可以用“看、聽、摸、嗅”綜合判斷是哪個(gè)部位或哪個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生故障。
“看”：觀察各儀表的讀數(shù)、排氣煙色以及冷卻液溫度和機(jī)油壓力的變化情況：
“聽”：用細(xì)長(zhǎng)的金屬棒或木柄起子作為“聽診器”觸及柴油發(fā)電機(jī)外表相應(yīng)部位，“聽診”運(yùn)動(dòng)發(fā)出的聲音及
其變化情況：
“摸”：憑手指感覺檢查配氣機(jī)構(gòu)等零件的工作情況和柴油發(fā)電機(jī)振動(dòng)情況：
“嗅”：憑感官的嗅覺，嗅出柴油發(fā)電機(jī)有否出現(xiàn)異常氣味的地方。
2）當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)突然發(fā)生故障或已判斷出故障的原因，而且故障將影響柴油發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查。對(duì)不能立即查明原因的故障，可以先將柴油發(fā)電機(jī)低速空載運(yùn)行，再觀察分析原因，以避免發(fā)生更大的事故。
3）當(dāng)判斷是較大故障或柴油發(fā)電機(jī)突然自行停車時(shí)，即應(yīng)及時(shí)拆檢和維修。
4）應(yīng)將每次出現(xiàn)的故障、特別是大的故障原因和排除方法記錄在案，供下次檢修時(shí)參考。
本章所列的柴油發(fā)電機(jī)常見故障和排除方法，僅供操作人員參考。在實(shí)際工作中，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐木唧w條件和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)靈活掌握，找出產(chǎn)生故障的內(nèi)、外原因，“對(duì)癥下藥”，及時(shí)排除。
下表列出了柴油發(fā)電機(jī)使用中一些典型故障模式：
柴油發(fā)電機(jī)故障模式：
1、柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)
2、柴油發(fā)電機(jī)功率不足
3、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)有不正常的雜聲、振動(dòng)過大
4、排氣煙色不正常
5、機(jī)油壓力不正常
6、機(jī)油溫度過高、機(jī)油耗量太大
7、機(jī)油內(nèi)有冷卻液
8、柴油發(fā)電機(jī)出水溫度過高
9、柴油發(fā)電機(jī)出水溫度過低、
10、冷卻液中有機(jī)油
系統(tǒng)和零部件常見故障
11、電氣系統(tǒng)常見故障
12、噴油泵常見故障
13、調(diào)速器常見故障
14、輸油泵常見故障
15、噴油器常見故障
16、廢氣渦輪增壓器常見故障
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