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柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時(shí)間后,一般都需要對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換,那么使用多長(zhǎng)時(shí)間后才能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油進(jìn)行更換呢?對(duì)于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機(jī)組的用戶來(lái)講還是比較困難的。下面由星光小編教大家如何鑒定柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油更換時(shí)間。
首先,我們要了解到不同柴油發(fā)電機(jī)廠家和不同功率的柴油發(fā)電機(jī)組,使用的機(jī)油是不一樣的,一般情況下,新發(fā)動(dòng)機(jī)在首次工作50小時(shí)之后及在中修或大修之后的50小時(shí)。機(jī)油的更換周期一般與機(jī)油濾清器(濾芯)同時(shí)進(jìn)行,一般機(jī)油更換周期為250小時(shí)或一個(gè)月。使用2類機(jī)油,機(jī)油可延長(zhǎng)工作400小時(shí)后才更換一次,但機(jī)油濾清器(濾芯)必須更換。如果想要確切地判定柴油發(fā)電機(jī)組的更換時(shí)間,那么我們就得了解一些判定方法,以下有兩種判別更換機(jī)油的方法:
方法一:用兩個(gè)直徑0.5厘米,長(zhǎng)20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過(guò)的機(jī)油,封好后兩管同時(shí)倒置,記錄氣泡上升的時(shí)間,如果兩者相差超過(guò)20%時(shí),則說(shuō)明使用過(guò)的機(jī)油粘度下降過(guò)多,這種情況下應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油。
方法二:將新機(jī)油和使用過(guò)的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過(guò)的油滴中有較多的黑點(diǎn),表明機(jī)油未變質(zhì),不應(yīng)更換;如機(jī)油呈黑褐色,則為變質(zhì),應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油。
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